Вот и закончилась работа над очередным самолетом. Несколько слов об окончательной сборке.
Пожалуй, самым сложным было собрать бипланную коробку без перекосов. Предварительно все стойки были отчищены от облоя, а пазы дополнительно засверлены. Сначала верхнее крыло было соединено с фюзеляжем N-образными стойками, затем установлены вертикальные подкосы. Растяжки были сделаны из лески 0,06 мм и окрашены в серый цвет. После установки колес места стыков задул из аэрографа. Процедура нанесения декалей была несколько осложнена ввиду конструкции планера. Здесь была следующая последовательность: глянцевый лак – декали – полуматовый лак.
Затем окончательная сборка и доводка. Винт был подобран из запасов и переделан.
В целом впечатление от модели неплохое. Небольшое количество деталей дает поле для творчества. А небольшие размеры несколько не портят картину. И есть в бипланах что-то такое архаичное, но в тоже время по своему красивое, что выделяет их на фоне других аппаратов.