Пилот истребительной авиации Люфтваффе.

Родился 25.03.1913 г. в Зоммерфельде (Sommerfeld) неподалеку от Лейпцига в семье крестьян. С детства Бэр увлекался различной техникой, в особенности авиацией. В 1928 г. в свои 15 лет начал летать на планере.

01.04.35 г. в Германии объявлено о создании люфтваффе и Бэр сначала вступает добровольцем в вермахт, а затем, в 1937 г. в люфтваффе. Бэр надеялся, что люфтваффе будет неким этапом или ступенькой для карьеры гражданского летчика. Но Бэр стал военным летчиком.

В сентябре 1938 г. Бэр включен в состав 1./JG135 в качестве пилота транспортного Ju-52, а в начале 1939 г. прошел курс летчика-истребителя и был направлен в JG51.

Первую победу одержал 25.09.39 г. над германо-французской границей. Bf-109E из 1./JG51 встретились с девятью французскими истребителями "Хок" 75А из GC1/4.

Через день, 27.09.39 г. Бэр представлен к Железному кресту 2-го класса.

Железный крест 1-го класса Бэр получил 06.07.40 г.

В августе 1940 г. началась битва за Англию. Здесь Бэр сбил еще 12 самолетов. Несколько раз его самолет был сильно поврежден.

В 1941 г. JG51 перебросили на Восток. На Восточном фронте Бэр начал быстро увеличивать счет сбитым машинам.

02.07.41 г., за 27 одержанных побед, ас получил Рыцарский крест и одновременно был произведен в лейтенанты.

05.07.41 г. сбивает один МиГ-3 и два ДБ-3, а на следующий день два Ил-2 из 4 шап.

19.07.41 г. Бэр получает должность командира 12./JG51.

14.08.41 г., уже обер-лейтенант Бэр получил Дубовые листья к Рыцарскому кресту. К тому времени на его боевом счету числилось 60 самолетов противника.

30.08.41 г. Бэр сбил сразу шесть советских машин.

Мечи к Рыцарскому кресту Бэр получил 16.02.42 г.

11.05.42 г. Бэр назначен командиром I./JG77, его группа участвовала в боях над Таманью.

19.05.42 г. Бэр пересек 100-й рубеж в количестве сбитых самолетов и стал девятым по счету пилотом люфтваффе преодолевшим этот барьер.

05.07.42 г. Бэр был переведен в Сицилию, там он принимал участие в налеты на остров Мальта.

24.10.42 г. группу Бэра перебрасывают в Ливию. Первой победой на Африканском континенте стал Р-40.

В ноябре группа Бэра покидает старый аэродром.

25.01.43 г. Бэр одерживает 149-ю победу. Командующий 5-й армией генерал-оберст Ханс-Юген фон Арним посылает представление о награждении Бэра Бриллиантами, но Геринг его почему-то просто игнорирует.

01.09.43 г. назначен командиром Jagdgruppe Sud.

20.12.43 г. Бэр был переведен на должность командира 11.(Hoh.)/JG1. Оснащена эскадрилья была высотными истребителями: Bf-109G-5. Однако 04.01.44 г. эскадрилья была расформирована и Бэр возглавил II./JG1. На то время Бэр все чаще летал на FW-190.

В период 12.05.44 - 20.05.44 г. майор Бэр исполнял обязанности командира JG1.

01.06.44 г. он возглавил JG3.

В августе 1944 г. Бэр одерживает свою 203 победу, сбив P-51.

01.01.45 г. Бэр оставил JG3, и возглавил учебно-боевую группу III./EJG2. Группа занималась переподготовкой пилотов на реактивные истребители Ме-262.

На Ме-262 Бэр поставил своеобразный рекорд, достигнув высоты в 1470 м и набрав скорость1040 км/ч. Первый боевой вылет состоялся 02.03.45 г., а первая победа сотоялась 19.03.45 г. Тогда Бэр в первый раз спустил на землю американского летчика пилотирующего "Мустанг" с помощью реактивного истребителя.

До конца марта Бэр также на реактивном истребителе сбил два бомбардировщика, два Р-47 и один В-26.

23.04.45 г. EJG2 переходит в JV44. В составе этой эскадрильи Бэр летал на Ме-262 А-1а, а также на Ме-262 А-1а/U5, который был вооружен 6-ю пушками Мк-108.

Последняя победа - Р-47, который Бэр сбил над аэродромом Бад-Айблинг.

Всего Хайнц Бэр совершил свыше 1000 боевых вылетов. Одержал 221 победу, из них 96 в боях на Восточном фронте, а 16 на реактивном Me-262. Самого Бэра сбивали 18 раз, при этом четыре раза он спасался на парашюте, а в остальных случаях совершал вынужденную посадку. Бриллианты к Рыцарскому Кресту Бэр не получил из-за "мести" Геринга, проявлявшего недовольство независимым характером Бэра.

Хайнц Бэр погиб 20.04.1957 г. в авиакатастрофе.